為防老年人被汽機車撞死,衛福部提案「市區限速20公里」網友狂炮轟!

為降低台灣高齡駕駛肇事機率,交通部明文規定2017年7月起,凡年滿75歲(以上)之駕駛,每3年必須經過體檢、認知測驗後,才能得以換發駕照;但由於該法令並不具有強制性,導致施辦成效並未想像中理想。

不過,日前衛福部常務次長薛瑞元出席「2017失智症防治照護研討會」表示,為建立起老人友善社區,政府除了改善大眾運輸軌道建設工程外,國人更應該改善行車習性,像是「將市區限速從40km/h降低至20km/h」。

此番言論一出,隨即引來網友大肆撻伐:「我相信最大的失智海嘯正在衛福部裡到處衝撞。」、「腳踏車隨便均速都破20」、「官員腦袋還好嗎?

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據資料表示,台灣現行失智人口今年已突破26萬人之多;當然,營造一安全用路環境已是不得不為;但倘若像是衛福部次長所言,僅降低市區限速,不僅無法改善現況,隨之而來的更是「漫無天日」的交通黑暗期。

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綜觀台灣現行交通法規(案例),大多數都將汽機車駕駛視作為「單方」加害者,並在「行人最大」帝王條款下,忽略行人具體違規事實;筆者相信,如果無法建立老年人正確用路觀念,相信即便「全面禁止汽機車入城」,相信還是會有意外憾事發生。趕快分享出去吧!